Інструкція з першого використання акумуляторів для дронів

I. Основна перевірка: усунення потенційної небезпеки акумулятора

Після першого розпакування ніколи не заряджайте та не встановлюйтеакумуляторбезпосередньо. Спочатку підтвердьте його стан за допомогою триетапного процесу «Подивіться, помацайте, перевірте» — це перша лінія захисту від інцидентів безпеки:

1. Візуальний огляд: перевірте наявність фізичних пошкоджень

Уважно огляньте корпус батареї на наявність тріщин, здуття, витоку або зламаних проводів.

Пошкодження алюмінієво-пластикової оболонки акумуляторів LiPo може спричинити витік електроліту. Контакт з повітрям або металом може спровокувати коротке замикання. Здуття вказує на внутрішні хімічні реакції (наприклад, розкладання електроліту з утворенням газу), сигналізуючи про неминучу несправність. Такі батареї ніколи не можна використовувати.

2. Перевірка щіпки: перевірте консистенцію клітин

Обережно стисніть пальцями різні ділянки акумулятора. Звичайна батарея має бути міцною та компактною, без м’яких плям чи локальних опуклостей.

Якщо якась ділянка виглядає помітно «м’якою та пухкою», це вказує на потенційне накопичення газу в цій клітині. Навіть без видимого набряку це може сигналізувати про ризики продуктивності. Для заміни зверніться до продавця.

3. Перевірка параметрів: відповідність вимогам до безпілотника

Переконайтеся, що основні характеристики батареї відповідають вимогам інструкції до дрона. Зосередьтеся на перевірці трьох ключових моментів:

 - Напруга (номинал S): до двигунів дрона та ESC пред’являються суворі вимоги щодо сумісності напруги. Невідповідна напруга може перешкодити запуску двигуна або згоріти ESC.

 - Ємність (мАг): ємність визначає тривалість польоту, але переконайтеся, що акумуляторний відсік дрона вміщує акумулятор відповідного розміру;

 - Швидкість розряду (C-швидкість): Швидкість розряду має відповідати поточним вимогам під час польоту на повній дросельній заслінці (батареї з низькою потужністю можуть не забезпечити достатню потужність, потенційно спричиняючи втрату потужності під час польоту).

II. Підготовка до заряджання: виберіть сумісний зарядний пристрій і дотримуйтеся принципу «Початкового заряду балансу».

Зарядка акумулятора LiPo є найризикованішим кроком. Перший заряд повинен суворо відповідати трьом принципам: «Сумісність, балансування, моніторинг». Ніколи не використовуйте неспеціалізовані зарядні пристрої:

1. Перевірте сумісність зарядного пристрою

Використовуйте балансний зарядний пристрій, сумісний з акумуляторами LiPo. Переконайтеся, що «Режим заряджання» та «Діапазон напруги» зарядного пристрою відповідають характеристикам акумулятора:

 - Виберіть режим «LiPo Balance Charge», який заряджає кожен елемент одночасно, щоб запобігти значній різниці напруги;

 - Встановіть діапазон напруги відповідно до кількості елементів батареї (значення S). Ніколи не вибирайте неправильний діапазон.

2. Підключіть зарядні порти: спочатку акумулятор, потім джерело живлення

Літій-полімерні батареї зазвичай мають два порти: основний розрядний порт і балансовий зарядний порт. Для початкової зарядки порт балансу (ядро) і основний розрядний порт повинні бути підключені одночасно (деякі зарядні пристрої вимагають двопортового підключення). Виконайте такі дії:

 1). Вставте балансний зарядний кабель зарядного пристрою в балансовий порт акумулятора, переконавшись, що контакти роз’єму збігаються з портами акумулятора;

 2). Вставте головний розрядний штекер зарядного пристрою в головний розрядний порт акумулятора;

 3). Нарешті підключіть зарядний пристрій до домашнього джерела живлення. Уникайте підключення живлення до батареї — якщо вилка має поганий контакт, підключення живлення спочатку може спричинити миттєве коротке замикання.

3. Встановіть параметри заряджання: повільний заряд із слабким струмом, щоб уникнути агресивної активації

Перший заряд не вимагає «активації акумулятора». Замість цього використовуйте повільний заряд слабкого струму, щоб захистити елементи. Ми рекомендуємо встановити зарядний струм на «0,5C ємності акумулятора».

Повільне заряджання дозволяє рівномірно підвищувати напругу елемента, зменшуючи виділення тепла та запобігаючи пошкодженню елемента високим струмом під час першого заряджання. Контролюйте «напругу елемента», що відображається на зарядному пристрої в режимі реального часу під час заряджання. Напруга кожного елемента має зростати синхронно, стабілізуючись на рівні 4,2 ​​В після повного заряду. Якщо будь-яка клітинка виявляє ненормальну напругу (наприклад, перевищує 4,25 В або падає нижче 4,1 В), негайно припиніть заряджання та перевірте акумулятор.

4. Середовище зарядки: тримайте подалі від легкозаймистих матеріалів; заряд під наглядом весь час

Розмістіть акумулятор і зарядний пристрій на вогнестійкій поверхні під час заряджання, подалі від штор, диванів, килимів та інших легкозаймистих предметів. Уникайте заряджання в умовах високої температури або вологості.

— LiPo батареї можуть спалахнути в разі короткого замикання або виходу з ладу елемента під час заряджання. Постійна присутність когось дозволяє негайно реагувати на надзвичайні ситуації.

III. Сумісність встановлення: Перевірте інтерфейси та логіку джерела живлення, щоб запобігти коротким замиканням

Після завершення заряджання перевірте деталі встановлення перед підключенням до дрона, щоб запобігти невідповідності інтерфейсу або ненормального живлення:

1. Сумісність інтерфейсу: замініть роз’єми, якщо необхідно; ніколи не нав'язуйте зв'язки

Якщо роз’єм головного розряду акумулятора не відповідає інтерфейсу акумуляторного відсіку дрона, замініть його на сумісний роз’єм.

2. Надійне кріплення батареї: запобігайте руху під час польоту, щоб захистити роз’єми

Встановлюючи батарею у відсік дрона, використовуйте липучки, затискачі або застібки, що входять у комплект, щоб міцно закріпити її.

Розряджені батареї можуть спричинити сильне тремтіння під час польоту, що призведе до поганого контакту інтерфейсу або навіть витягнутих проводів, що спричинить коротке замикання. Також переконайтеся, що батарея правильно розташована, щоб запобігти збою живлення через зворотне встановлення.

3. Перевірка під час увімкнення: перевірка низької потужності з подальшим нормальним польотом

Після встановлення спочатку увімкніть пульт дистанційного керування дрона, а потім вставте батарею для живлення дрона. Після запуску виконайте такі перевірки:

 - ESC Self-Test: послухайте характерний звук "біп-біп" від двигунів під час самоперевірки

 - Відображення напруги: перевірте нормальну напругу акумулятора на екрані передачі відео дрона або на дисплеї пульта дистанційного керування

 - Перевірка низької потужності: перемістіть джойстик газу приблизно на 10% і спостерігайте, чи двигуни обертаються плавно (без заїкань або ненормальних шумів). Приступайте до тестування наведення лише після підтвердження нормального живлення.

IV. Постійне технічне обслуговування: створіть «Запис про перше використання», щоб закласти основу для довгострокової безпеки

Після першого використання задокументуйте стан батареї, щоб виробити послідовні звички обслуговування.

При зберіганнібатареї, помістіть їх у вогнетривку коробку або герметичний пластиковий контейнер подалі від високих температур і металевих предметів.