Як класифікувати батареї безпілотників за різними стандартами?

По мірі того, як застосування безпілотників продовжують розширюватись - від споживчої повітряної фотографії та захисту сільськогосподарських культур до промислових інспекцій та надзвичайних ситуацій - різних вимог до основного джерела живлення безпілотників - числа все більш очевидні. Розуміння стандартів класифікації для батарей безпілотників дозволяє швидко ідентифікувати продукти, що відповідають конкретним потребам. Сьогодні ми розберемосябезпілотникКатегорії різних розмірів класифікації, уточнення основних характеристик та відповідних застосувань кожного типу акумулятора.

I. Класифікація за хімічним складом: фундамент основної продуктивності акумулятора

1. Літієвий полімерний акумулятор (ліпо):

Літієві полімерні батареї домінують над безпілотниками повітряної фотографії споживачів завдяки подвійним перевагам "високої енергетичної щільності + легкої конструкції".

Основні особливості включають щільність енергії, що досягають 250-400 Вт/кг, вагою на 30% менше, ніж традиційні батареї при еквівалентній потужності та значно розширення витривалості польоту. Їх гнучка упаковка сумки дозволяє спеціально -форми - такі як тонкі або нерегулярні конструкції - ідеально підходити до компактних повітряних камер.

2. Літій-іонні батареї (ліф-іон):

Літій-іонні батареї переважають у більш тривалому терміні експлуатації, менших витрат та вищої безпеки. Їх кількість циклу досягає 500-1000 разів-1,5-2 рази більше, ніж у літієвих полімерних акумуляторних батареїв-робить їх ідеальними для промислових безпілотників, що потребують високочастотних операцій, таких як логістична доставка та довгострокові безпілотники електроенергії.

Їх недоліки включають дещо меншу щільність енергії (приблизно 200-300 Вт/кг) та відносно більшу вагу, що робить їх більш придатними для сценаріїв, що пріоритетували стабільну витривалість над портативністю.

3. Нікель-металеві гідридні батареї (Ni-MH):

Акумулятори Ni-MH демонструють чудову екологічну стійкість в екстремальних умовах, таких як низька температура та висока вологість. Вони працюють стабільно від -30 ° С і 60 ° С і не мають ефекту пам’яті, що робить їх придатними для спеціалізованих застосувань безпілотників, таких як полярні дослідження та рятувальні місії з висотою. Однак акумулятори Ni-MH мають низьку щільність енергії (всього 60-120 Вт/кг), важкі, пропонують коротку витривалість та експонати самовиписка (приблизно 10% -15% на місяць). В даний час використовується в основному як резервні батареї для нішевих застосувань, їх поступово замінюють високопродуктивні літієві батареї.

Ii. Класифікація фізичною структурою: адаптація до різних моделей

1. Індивідуальні акумулятори:

Спеціалізовані моделі, такі як безпілотники для захисту сільськогосподарських культур та великі безпілотники промислової інспекції, часто потребують індивідуальних батарей через унікальні обмеження простору літака та потреби корисного навантаження.

Спеціальні батареї пропонують чудову сумісність та використання енергії, але не мають універсальності. Вони не можуть бути змінені для різних брендів або моделей безпілотників, що потребує конкретних замін для кожної конструкції, що збільшує витрати на технічне обслуговування.

2. Стандартизовані акумулятори: "універсальний вибір" для споживчих ринків

Повітряні фотографії споживачів повітряні фотографії надають пріоритетні пріоритетні заміни користувача, переважно за допомогою стандартизованих акумуляторів. Вони мають рівномірні форми та універсальні специфікації інтерфейсу.

Iii. Класифікація за специфікаціями напруги: відповідність вимог до потужності безпілотника

Різні потужності двигуна безпілотника змінюють напруги акумулятора. За специфікаціями напруги батареї класифікуються на одноклітинні одиниці та багаторічні комбінації:

1. Одноклітинні батареї: компактні та легкі, ці батареї живлення дронів окремо. Вони пропонують низьку вартість та легку заміну, але забезпечують обмежений час польоту (як правило, 5-15 хвилин).

2. Багаторічні комбіновані акумулятори: середні-великі безпілотники (наприклад, безпілотники, що підтримують посіви, логістичні безпілотники) потребують більшої потужності двигуна. Кілька одноклітинних акумуляторів підключені послідовно, щоб збільшити напругу, утворюючи "комбіновані батареї".

Напруга та ємність батарейних акумуляторів можна регулювати за потребою. Наприклад, акумулятор 6-серії підходить до середнього розміру дронів повітряної фотографії (20-30 хвилин витривалості), тоді як акумулятор 14 серій підходить до великих сільськогосподарських безпілотників (40-60 хвилин витривалості).

Iv. Класифікація за сценарієм програми: узгодження з практичними потребами

1. Батареї споживачів: легка та витривалість

Підкреслюючи легку та портативність, вони, як правило, мають потужності 2000-5000 мАг, напруги 11,1-14,8 В, час польоту 15-30 хвилин та підтримують швидку зарядку.

2. Акумулятори сільського господарства: висока потужність та погода

Ємність, як правило, перевищує 10 000 мАг, напруга коливається від 22,2-51,8 В, що містить водонепроникні, пилозахисні та ударні властивості (IP67 RATING). Розроблений для витримки грязі, води та пилу в польових умовах, з пробігом 30-60 хвилин.

3. Актейатні батареї: екстремальні середовища

Широка температура (від -30 ° C до 60 ° C), що містить ударну стійкість та захист від корозії. Деякі моделі містять захисні вибухи, що робить їх придатними для таких сценаріїв, як порятунок землетрусів та лісові пожежі. Вони доставляють стабільне живлення в суворих умовах.

4. Акумулятори промислового класу: тривалий цикл життя та висока стабільність

Тривалість тривалого циклу (800-1200 циклів), підтримує розряд з високим вмістом струму (швидкість розряду 10-20C), придатна для високочастотних операцій, таких як логістична доставка, інспекції електропередач та моніторинг нафтопроводу нафти/газу.

Висновок

По мірі просування технологій безпілотників, класифікація акумуляторів продовжує вдосконалюватися. Наприклад, нові твердотільні батареї поступово виходять на споживчий ринок і в майбутньому можуть стати новою категорією класифікації. Розуміння стандартів класифікації акумуляторів не тільки допомагає користувачам точно вибирати продукти, але й покращує розуміння відповідної логіки між продуктивністю акумулятора та програмами безпілотників, що дозволяє більш ефективно та безпечніше працювати безпілотників.