Як виробники акумуляторів для дронів забезпечують наступне покоління авіаційних стартапів

Існує закономірність, яка постійно проявляється у світі стартапів БПЛА.

Команда засновників створює щось справді нове — систему доставки, автономну інспекційну платформу, дослідницький транспортний засіб із датчиками — і вони витрачають місяці на те, щоб система польоту була правильною. Потім вони вдарилися об стіну. Не з програмним забезпеченням. Не з планером. З акумулятором.

Стандартні пакети споживчих брендів не відповідають конфігурації напруги. Постачальники промислового рівня мають шестизначне мінімальне число замовлень і шість місяців. Стартап застряг між апаратним забезпеченням, яке не зовсім працює, і ланцюжками поставок, створеними для клієнтів, у десять разів більших.

Саме цю прогалину намагалися заповнити ніші виробники акумуляторів для дронів. І все частіше вони стають причиною того, що деякі з найцікавіших авіаційних компаній взагалі починають роботу.

Чому постачальники акумуляторів загального профілю не вистачають

Ринок акумуляторів побутової електроніки величезний. Ринок батарей для БПЛА ні — принаймні поки що. Ця різниця в розмірах визначає все: дорожні карти продукту, готовність до індивідуальних налаштувань, мінімальний обсяг замовлення та глибину технічної підтримки.

Великий виробник акумуляторів, який оптимізує роботу зі смартфонами чи електромобілями, не збирається змінювати конфігурацію осередку для замовлення на запуск сорока одиниць дрона. Вони не повинні. Їхньому бізнесу це не потрібно.

Нішеві виробники батарей для БПЛА діють за іншою логікою. Уся їхня лінійка продуктів існує для додатків безпілотників. Вони розуміють профілі розряду, компроміси між вагою корисного навантаження, вимоги BMS до диспетчерів польоту та теплову поведінку елементів LiPo на висоті. Цей доменний фокус не є маркетинговою претензією — він проявляється в продукті та підтримці.

Що справді потрібно компаніям-початківцям авіакомпаній від партнера з виробництва батарей

Компанії-виробники безпілотників на ранній стадії мають специфічні потреби, які постачальники генериків рідко добре задовольняють.

Гнучкість конфігурації. Стартапу, який створює гібридну платформу VTOL, потрібен акумулятор, створений відповідно до їх напруги та форм-фактора — не найближчий стандартний варіант із компромісами. Нішеві виробники літій-полімерних акумуляторів, швидше за все, запропонують індивідуальні конфігурації елементів, варіанти роз’ємів і геометрію упаковки, не вимагаючи масштабу підприємства.

Технічна співпраця. Вибір батареї для нової платформи БПЛА – це не вправа зі специфікації. Це передбачає розуміння пікового споживання струму літака, його теплового середовища, того, як BMS інтегрується з контролером польоту, і як блок поводиться в різних робочих умовах. Стартапам потрібні постачальники, які відповідатимуть на ці питання, а не ті, хто надсилатиме таблицю даних у форматі PDF і цінову пропозицію.

Розумні мінімуми. Повітряні стартапи швидко розвиваються. Вони потребуютьдостатньо пакетів для перевірки, тестування та вдосконалення— не склад, повний інвентарю, прив’язаний до платформи, яка може змінитися наступного кварталу. Нішеві виробники, як правило, працюють із нижчими мінімумами, оскільки їх бізнес-модель побудована навколо обслуговування невеликих спеціалізованих клієнтів.

Надійні дані про життєвий цикл. Інвесторські колоди, і робочі прогнози залежать від знання того, як довго акумулятор працюватиме надійно. Задокументований життєвий цикл, криві збереження ємності та реальні дані про ефективність важливіші для стартапу, ніж для любителя. Серйозні виробники акумуляторів для БПЛА це надають.

Більш масштабні зміни, що відбуваються в галузі

Екосистема повітряних стартапів значно зросла за останні кілька років. Безпілотні літальні апарати для доставки, платформи для точного землеробства, системи перевірки інфраструктури, безпілотні літальні апарати реагування на надзвичайні ситуації — простір застосування значно розширився за межі очікувань початкового споживчого ринку дронів.

Це розширення тягне за собою постачальників спеціалізованих компонентів. Спеціальні виробники акумуляторів для дронів більше не є обхідним шляхом. Для зростаючого сегмента галузі вони є основним ланцюгом постачання.

Стосунки також розвиваються в обох напрямках. Стартапи, які розширюють межі продуктивності — довший радіус дії, важче корисне навантаження, більш агресивні робочі цикли — створюють попит, який спонукає виробників акумуляторів до розробки кращих літій-полімерних і твердотільних літій-іонних рішень. Конкуренція на прикладному рівні прискорює розвиток на компонентному рівні.

Куди підходить ZYEBATTERY

ZYEBATTERYбудує високоефективні літій-полімерні та твердотільні літій-іонні батареї БПЛА спеціально для безпілотних літальних апаратів — не адаптовані з інших ринків, не зменшені з хімії електромобілів. Повітряним стартапам, які працюють на ранній стадії розробки апаратного забезпечення, і відомим операторам, які масштабують комерційні флоти, потрібен партнер, який з самого початку розуміє вимоги до БПЛА.

Саме такого виробника шукає нове покоління авіаційних компаній. І все частіше це те, кого вони знаходять.