Чому твердотільні батареї нарешті звільняють дрони від обмежень заряду батареї

Це реальність дронів прямо зараз. Літій-іонні батареї привели нас до цього, перетворюючи дрони з іграшок на інструменти, але вони стримують нас. Незалежно від того, чи ви фермер, який сканує кукурудзяні поля, компанія доставки, яка доставляє пакунки, чи хтось, хто любить фотографувати небо, ви, мабуть, стикаєтеся з тими самими стінами: перельоти перериваються, нерви через перегорання акумулятора та дрони, які перетворюються на прес-пап’є в холодну чи спекотну погоду.

Використаннятвердотільні батареї. Це не просто «кращий акумулятор» — це виправлення, на яке ми чекали. І після роботи з операторами дронів у різних галузях цього року я на власні очі побачив, як це змінює гру. Давайте розберемося, без жаргону — лише справжні перемоги.

По-перше, давайте поговоримо про час польоту. Раніше в цьому сезоні фермер, який вирощує кукурудзу в Айові, перейшов на твердотільні батареї для свого дрона-сканера. Раніше він міг подолати 40 акрів за один заряд (максимум 22 хвилини в повітрі) і йому доводилося повертатися до своєї вантажівки 6 разів на день, щоб замінити батареї. Зараз? Він досягає 75 акрів за один заряд із 45 хвилинами польоту. Це скорочує його робочий день на 2 години — і він раніше підхоплює хвороби культур, тому що не поспішає. Для команд доставки це навіть більше: місцева пекарня, яка випробовувала твердотільні безпілотні літальні апарати, перейшла з доставки до 8 домівок за поїздку до 15. Більше не потрібно повертати назад на середині маршруту, тому що акумулятор блимає червоним.

Безпекає ще одним великим — і, чесно кажучи, саме тому багато міст досі обмежують польоти безпілотників. Минулого літа у компанії, що займається доставкою дронів поблизу Чикаго, літій-іонний акумулятор перегрівся в парку. Ніхто не постраждав, але це призупинило їхню діяльність на тиждень, поки регулятори проводили розслідування. Вони перейшли на твердотільні прототипи, і з тих пір? Zero перегрівається, навіть якщо дрон потрапив у спеку 95°F. різниця? Твердотільні батареї використовують негорючий твердий сердечник замість літій-іонного рідкого електроліту, тому більше не хвилюйтесь про «бому уповільненої дії» під час польотів над парками чи околицями.

Довговічність – це тиха перемога, яка економить гроші. Будівельна компанія, яка використовує безпілотники для перевірки будівель, сказала мені, що вони замінюють літій-іонні батареї кожні 6 місяців—\(400 штук. Твердотільні? Виробник каже, що вони триватимуть 3 роки. Порахуйте: це 400 проти 1200 доларів за 3 роки. Крім того, вони краще витримують екстремальні температури. Пошуково-рятувальна команда в Колорадо використовувала твердотільні дрони. цієї зими, щоб шукати заблукалих туристів — температура сягає 5°F, а батареї все ще тримають 80% свого заряду. З літій-іонними вони б розрядилися за 10 хвилин.

Давайте прояснимо: літій-іонний двигун непоганий — він просто застарів для того, для чого нам зараз потрібні дрони. Подумайте про це: любителі не можуть досліджувати віддалені райони, не турбуючись про розряджені батареї. Комерційні оператори втрачають гроші на простої (заміна батарей, усунення перегріву). І регулятори не можуть дати зелене світло на більш широке використання дронів, доки не буде забезпечено безпеку. Це не маленькі проблеми — саме через них технологія дронів не досягла такого масштабу, як ми всі сподівалися.

Але твердий стан змінюється так швидко. І це вже не просто прототипи. Цього року ми бачили, як виробники акумуляторів випускають твердотільні варіанти, які підходять для стандартних безпілотних літальних апаратів — не потрібні спеціальні установки. Найбільша перешкода зараз? Вартість. Твердотільні акумулятори все ще працюють приблизно вдвічі більше, ніж літій-іонні. Але ось що: фермери, групи доставки та рятувальні групи, які їх використовують, кажуть, що це того варте. Фермер із Айови підрахував, що він заощадить 3000 на рік на часі та заміні батарей. Будівельна компанія? \)800 на рік за дрон.

Отже, що далі? Протягом наступних 2-3 років виробники акумуляторів кажуть, що витрати знизяться до рівня літій-іонних. І коли це станеться, ми побачимо, як дрони роблять те, про що ми лише говорили раніше: пошуково-рятувальні команди годинами залишаються в повітрі, щоб охопити гірські хребти. Безпілотники, що доставляють продукти в сільські міста, де немає магазинів поблизу. Любителі знімають кадри від сходу до заходу сонця без зупинки.

Для США це теж велика справа. Забезпечення твердотільного виробництва тут означає, що ми не відстанемо в технологіях безпілотних літальних апаратів — тому, що важливо для галузей промисловості від сільського господарства до реагування на надзвичайні ситуації.

Якщо ви думаєте про оновлення свого дрона, зверніть увагу на твердотільні варіанти. Це не примха, це майбутнє польотів. І якщо у вас виникнуть запитання (наприклад, «Чи підійде він для мого поточного дрона?» або «Скільки я справді заощаджу?»), ми готові допомогти. Напишіть нам — давайте поговоримо про те, як твердотільний дрон може змусити ваш безпілотник працювати більше.

Зрештою, дрони мають полегшити наше життя — досліджувати більше, працювати швидше, допомагати більшій кількості людей. Протягом багатьох років літій-іон стримував їх. Зараз? Твердотільний нарешті дозволяє їм літати на волі.