2025-10-11
Мульти-ротори (також відомі як мульти-роторні безпілотники) живиться від Lipo (літієвих полімерних акумуляторів), які можуть зберігати та доставляти значну кількість електричної енергії. Ця стаття окреслюєЛітієвий акумуляторТехнічні характеристики та ключові поняття, які допоможуть вам швидко знайти потрібний акумулятор.
За заявою: військові безпілотники (розвідка, атака, електронна війна), цивільні безпілотники (обстеження, логістика, сільське господарство), споживчі безпілотники (аерофотозйомка, відпочинок).
За конфігурацією: БПЛА з фіксованим крилом (довга витривалість, висока швидкість), мульти-ротор БПЛА (вертикальний зліт і посадка, нависання), гібридні крилої БПЛА (поєднуючи переваги обох).
За розміром: мікропЛЕЗ (<2 кг), невеликі БПЛА (4-25 кг), середні БПЛА (25-150 кг), великі БПЛА (> 150 кг).
Ліпо -акумулятори можуть загорітися, якщо вони перегріваються. Це відбувається лише тоді, коли вони неправильно пошкоджені або фізично пошкоджені. Якщо впоратися належним чином, проблем не повинно бути.
Літієві полімерні батареї, які зазвичай називають ліпос, мають високу щільність енергії, високу швидкість розряду та легку вагу, що робить їх кращим вибором для застосувань RC.
Літієві батареї: один з найпоширеніших типів акумуляторів у безпілотниках. Літієві батареї пропонують високу щільність енергії, низьку швидкість самообанктору, легку вагу, компактний розмір та швидкі швидкості зарядки, що робить їх ідеальними для повітряних безпілотників.
Акумулятори гідриду нікель-металу: Порівняно з літієвими батареями, акумулятори NIMH є більш доступними, мають довший термін експлуатації та спричиняють менше забруднення навколишнього середовища. Однак вони мають відносно нижчу напругу, важчі та об'ємніші, що вимагає врахування їх впливу на загальну продуктивність безпілотників при перенесенні.
Літієві полімерні батареї: Літієві полімерні батареї-це вдосконалена версія літієвих акумуляторів, що пропонує більш високу щільність енергії та легку вагу, а також менші показники самороздача та довший термін служби. Ліпо -акумулятори також стягують надзвичайно швидко, що робить їх типом акумулятора, який все частіше прийняв для безпілотників за останні роки.
Ліпо -акумулятори складаються з декількох клітин, кожна з номінальною напругою 3,7 В. Для досягнення більш високих напруг ці окремі клітини можуть бути з'єднані послідовно, щоб утворити повний пакет акумуляторів.
Ліпо -акумулятори розроблені для безпечного діапазону напруги від 3 до 4,2 В. Виписка нижче 3В може спричинити незворотну втрату продуктивності або навіть пошкодити акумулятор. Перенапруження вище 4,2 В може бути небезпечним і в кінцевому підсумку може призвести до пожежі. Однак з міркувань зі здоров’ям акумуляторів рекомендується припинити звільнення на 3,5 В. Наприклад, для 3S Lipo з максимальною напругою 12,6 В, розряд повинен припинитися, коли напруга досягає 10,5 В (3,5 В на клітину).
Ємність акумулятора Lipo вимірюється в MAH (міліампер-години). "MAH" по суті вказує на кількість струму, який можна витягнути з акумулятора протягом однієї години, поки він не буде виснажений. Збільшення ємності акумулятора може продовжити час польоту, але це також збільшує вагу та розмір. Необхідно враховувати ретельний баланс між потужністю та вагою, оскільки це впливає як на тривалість польоту, так і на маневреність літаків.
Більш висока потужність також забезпечує більш високі струми розряду. ПРИМІТКА: 1000mAh = 1Ah.
LIHV являє собою чіткий тип акумулятора Lipo, де HV (висока напруга) позначає його більш високий рейтинг напруги. Ці акумулятори пропонують більшу щільність енергії, ніж традиційні ліпо, і їх можна зарядити до 4,35 В на клітину. Однак думки залежать від тривалості життя LIHV, оскільки їхня ефективність може погіршитися швидше, ніж стандартний ліпо.
Якщо ви плануєте літати послідовно вище 50% дросельної заслінки, вам, швидше за все, знадобиться більш висока частота С. Правильно - ви повинні врахувати, що ви польоти ви маєте намір зробити і чи важливіша для вас вага чи ємність. Хардкор -гонщикам знадобиться найлегший акумулятор, достатній для завершення гоночного курсу. Але для "гравців у фрістайлі" вага не є єдиним пріоритетом, і більші батареї можуть використовуватися для більш тривалого часу польоту.