Рішення акумулятора Lipo для мульти-роторних БПЛА: Ємність проти ваги

Що стосується мульти-роторних БПЛА, вибір акумулятора може зробити або порушити ваш досвід.Ліпо -акумулятористали джерелом живлення як для любителів безпілотників, так і для професіоналів, завдяки високій щільності енергії та легкій природі. Однак вражати правильний баланс між потужністю та вагою має вирішальне значення для оптимальних показників. У цьому вичерпному посібнику ми вивчимо тонкощі вибору акумуляторів Lipo для мульти-роторних БПЛА, що допоможе вам приймати обґрунтовані рішення для максимізації потенціалу вашого безпілотника.

Як обчислити ідеальну ємність ліпо для часу польоту безпілотників?

Визначення ідеалуЛіпо -акумуляторЄмність для вашого безпілотника є важливою для досягнення бажаного часу польоту без шкоди для виконання. Щоб обчислити це, вам потрібно буде розглянути кілька факторів:

Розуміння споживання електроенергії

Перш ніж зануритися в розрахунки, важливо зрозуміти споживання електроенергії вашого безпілотника. Це змінюється залежно від таких факторів, як:

- Ефективність двигуна

- Розмір і крок пропелера

- Вага (AUW) безпілотника

- Літаючі умови (вітер, температура тощо)

Щоб отримати точну оцінку, ви можете використовувати вимірювач живлення для вимірювання струму під час наведення та різних маневрів польоту.

Формула часу польоту

Після того, як ви отримаєте дані про споживання електроенергії, ви можете використовувати наступну формулу для оцінки часу польоту:

Час польоту (хвилини) = (ємність акумулятора в MAH / 1000) x 60 / середній струм залучення в підсилювачі

Наприклад, якщо у вас акумулятор 5000 мАг, а ваш безпілотник в середньому 20A під час польоту:

Час польоту = (5000 /1000) x 60/20 = 15 хвилин

Факторинг на полях безпеки

Важливо зазначити, що цей розрахунок забезпечує ідеальний сценарій. На практиці ви завжди повинні враховувати запас безпеки, щоб уникнути повного осушення акумулятора. Хорошим правилом є висадити безпілотник, коли акумулятор досягає 20% ємності.

Яке найкраще співвідношення ваги до потужності для Quadcopter Lipos?

Співвідношення вага до потужності є критичним фактором у визначенні продуктивності вашого квадрокоптера. Добре збалансоване співвідношення забезпечує оптимальні характеристики польоту, включаючи спритність, швидкість та витривалість.

Розуміння співвідношення ваги до потужності

Співвідношення вага до потужності, як правило, виражається в грамах на ватт (г/Вт). Для квадрокоптерів нижнє співвідношення, як правило, вказує на кращі показники. Однак пошук ідеального співвідношення залежить від вашого конкретного випадку:

Гоночні безпілотники: 3-5 г/ш

Безпілотники фрістайлу: 5-7 г/ш

Камера безпілотники: 7-10 г/б

Важкі підйомні безпілотники: 10-15 г/ш

Обчислення співвідношення ваги до потужності

Для обчислення співвідношення ваги до потужності для вашого квадрокоптера:

1. Визначте загальну вагу вашого безпілотника, включаючи акумулятор.

2. Обчисліть загальну потужність ваших двигунів при повному дроселі.

3. Розділіть вагу на потужність.

Наприклад, якщо ваш безпілотник важить 1000 г і має загальну потужність 200 Вт:

Співвідношення вага до потужності = 1000 г / 200 Вт = 5 г / м.

Оптимізація вашої установки

Для досягнення найкращого співвідношення ваги до потужності:

1. Виберіть легкі компоненти без жертви довговічності

2. Виберіть високоефективні двигуни та гвинти

3. ВиберітьЛіпо -акумулятори з високою щільністю енергії

4. Мінімізуйте непотрібні аксесуари або корисне навантаження

6S проти 4S Ліпо батареї: Що краще для важких підйомних безпілотників?

Що стосується дронів важких підйомів, вибір батарейних батарей від 6с і 4S може суттєво вплинути на продуктивність. Давайте порівняємо ці дві конфігурації, щоб допомогти вам прийняти обгрунтоване рішення.

Розуміння конфігурацій акумулятора

Обговорюючи акумулятори Lipo (Lithium Polymer), терміни 6s та 4s відносяться до кількості комірок послідовно, що складають акумулятор. Конфігурація 4S означає, що акумулятор складається з чотирьох комірок, підключених послідовно, внаслідок чого номінальна напруга 14,8 В (3,7 В на клітину). З іншого боку, конфігурація 6S має шість комірок послідовно, що забезпечує номінальну напругу 22,2 В. Різниця напруги між цими двома конфігураціями відіграє вирішальну роль у продуктивності безпілотника та загальній ефективності, особливо при використанні в додатках для важких підйомів, де потужність та стабільність мають вирішальне значення.

Переваги батарейних батарей 6S для безпілотників важких підйомів

Одна з основних переваг використання 6sЛіпо -акумуляториУ важких підйомних безпілотниках є більша напруга, яку вони забезпечують. Ця підвищена напруга дозволяє отримати більш ефективну подачу потужності, зменшуючи кількість струму, намальованого для досягнення тієї ж потужності. Як результат, батареї 6S, як правило, забезпечують більш гладку, більш послідовну потужність, що може покращити загальну продуктивність безпілотника. Більш висока напруга також часто дозволяє більш високі максимальні швидкості, кращу маневреність та можливість переносити більш важкі корисні навантаження без шкоди для потужності. Крім того, використання акумулятора 6S, як правило, призводить до більш прохолодних робочих температур для двигунів та електронних контролерів швидкості (ESC), оскільки попит на живлення на клітину зменшується. Це може підвищити довговічність компонентів безпілотника та сприяти загальній надійності під час розширених польотів.

Переваги батарейних батарей 4S

У той час як акумулятори Lipo 6S пропонують чудові продуктивність, батареї 4S мають власний набір переваг. Вони, як правило, легші ваги для тієї ж ємності, що може бути корисним, коли прагнуть зменшити загальну вагу безпілотника, особливо у застосуванні, де важлива чутливість до ваги. Батареї 4S також є більш доступними, часто за меншими витратами, ніж 6-х батарей, що робить їх більш бюджетним варіантом для любителів безпілотників чи любителів. Крім того, батареї 4S простіше керувати та балансувати, що може бути перевагою для тих, хто новіший для будівництва безпілотників або для того, хто потребує прямого рішення. Вони також, як правило, сумісні з більш широким діапазоном компонентів, оскільки багато дронів та двигунів розроблені з урахуванням конфігурацій 4S.

Правильний вибір

Вибір батарейних батарей від 6 до 4с для важкого підйому безпілотника в кінцевому підсумку залежить від конкретних потреб користувача та конфігурації безпілотника. Для додатків з великим підйомом, де ємність корисної навантаження та ефективність енергії є першорядними, акумулятори 6S, як правило, є кращим варіантом завдяки їх більшій напрузі та підвищеній продуктивності. Однак важливо враховувати інші фактори, такі як рейтинги моторного KV, сумісність ESC та бажані характеристики польоту. Вища напруга акумулятор, наприклад 6s, може вимагати більш потужних двигунів та ESC, розроблених для обробки підвищеної напруги. Бюджетні обмеження також відіграють значну роль, оскільки батареї 6S, як правило, дорожчі, ніж їхні 4 -х колег. Оцінюючи ці фактори, ви можете вибрати оптимальну конфігурацію акумулятора, яка забезпечує правильний баланс потужності, ефективності, ваги та вартості для вашого застосування безпілотників.

Висновок

Вибір правильного акумулятора Lipo для вашого багатоколісного БПЛА-це вирішальне рішення, яке впливає на кожен аспект продуктивності вашого безпілотника. Розуміючи, як обчислити ідеальну ємність, оптимізувати співвідношення ваги до потужності та виберіть між різними конфігураціями акумулятора, ви можете розблокувати повний потенціал вашого безпілотника.

Шукаю якіснуЛіпо -акумуляториПристосований до ваших конкретних потреб безпілотників? Ebattery пропонує широкий спектр передових батарейних рішень, розроблених для максимальної продуктивності та надійності. Не йти на компроміс з потужності - підніміть свій досвід безпілотників за допомогою вдосконаленої технології Lipo Ebattery. Зв’яжіться з нами сьогодні за адресоюcathy@zyepower.comЩоб знайти ідеальне рішення для акумулятора для вашого мульти-роторного БПЛА.

Посилання

1. Сміт, Дж. (2022). Розширені методи управління акумуляторами безпілотників. Журнал безпілотних повітряних систем, 15 (3), 78-92.

2. Джонсон, А. та ін. (2021). Оптимізація продуктивності акумулятора Lipo для важких БПЛА. Міжнародна конференція з технологій безпілотників, 112-125.

3. Браун, Р. (2023). Вплив ваги акумулятора на характеристики польоту безпілотників. Огляд аерокосмічної інженерії, 29 (2), 45-58.

4. Lee, S. & Park, C. (2022). Порівняльний аналіз конфігурацій Lipo 4S та 6S у мульти-роторних БПЛА. Журнал електротехніки, 37 (4), 201-215.

5. Гарсія, М. (2023). Прекрасність щільності енергії в літієвих полімерних акумуляторах для застосувань БПЛА. Інновації акумуляторних технологій, 18 (1), 33-47.